La strada è stata costruita sotto la monarchia Austro-Ungarese per collegare la Lombardia, che allora faceva parte del Regno austriaco, al Sudtirolo senza attraversare territori esteri. Oggi il passo più alto d’Europa, soprattutto per ciclisti e motociclisti è diventata una tappa obbligata. La strada dello Stelvio con i suoi 48 tornanti e i suoi 2.750m d’altitudine è una delle tappe più faticose del giro d’Italia.